Suena como el comienzo de una tendencia ... Recientemente he publicado que Garmin ha añadido el "GPS ruso" o GLONASS capacidad satelital a su línea eTrex para una solución más rápida ubicación, y para mejorar la precisión en terrenos difíciles, tales como cañones urbanos. Añadiendo la capacidad GLONASS o menos se duplica el número de satélites un A-GPS dispositivo se puede utilizar para ubicarse.

Ahora, Apple ha añadido en voz baja "Assisted GPS y GLONASS" (en lugar del anterior "GPS Asistido") a las especificaciones técnicas del modelo 4S iPhone. Con este paso, Apple ha tomado de repente GLONASS para lo que será de millones de usuarios del iPhone 4S. Al igual que los Estados Unidos de propiedad y operación constelación de satélites GPS, GLONASS también cubre el mundo entero con sus señales de navegación.

Voy a estar informando sobre los detalles de la integración GLONASS iPhone 4S, en particular sobre el número de aplicaciones de los satélites son "ver", y otros temas, como la adquisición de la señal y la retención en terrenos difíciles, y la precisión en comparación con no GLONASS dispositivos mejorados . Además, ver a mi reciente artículo sobre iPhone 4S GPS . Foto: © GLONASS

Los EE.UU., construido y mantenido GPS por satélite de la red no es el único sistema de navegación en el cielo. Hay seis constelaciones de satélites de otros en la órbita de la prestación de servicios de navegación. Ninguno de ellos es tan completo y bien probado como EE.UU. GPS, todavía, pero están haciendo un progreso continuo. Una de las alternativas es el sistema ruso GLONASS, construidos y mantenidos. Ha habido algunas aplicaciones de productos de consumo para las señales GLONASS, con el más reciente y notable es la adición de capacidad de Garmin GLONASS, además de GPS, con su mano la línea eTrex (en la foto).

"Cuando se utilizan los satélites GLONASS y GPS, el tiempo que toma para que el receptor 'bloqueo en" una posición (en promedio) aproximadamente el 20 por ciento más rápido que el uso de GPS por sí solo ", afirma el Garmin. "Además, cuando se utiliza el GPS y GLONASS, el receptor tiene la capacidad de bloqueo a 24 satélites más que el uso de GPS. Esto es particularmente útil para usuarios que necesitan navegación por satélite fiable en entornos difíciles, como cañones profundos o en entornos urbanos, donde un gran parte del cielo está bloqueada por objetos sólidos. "

A menos que las computadoras de mano eTrex quema a través de la batería un poco más rápido cuando se analizan sistemas GPS y GLONASS juntos. Foto: © Garmin

Todos estamos acostumbrando a tocar en aplicaciones útiles, como Yelp y Expedia como coche de viaje, pero estos servicios puede ser peligrosa distracción para el uso durante la conducción. TomTom ha abordado este problema mediante la integración de una serie de aplicaciones en su nuevo GO LIVE GPS 1535M coche conectado. Me puse a cientos de kilómetros sobre la 1535M GO LIVE para ver cómo la adaptación de TomTom de estas aplicaciones de trabajo, y para ver las últimas funciones de navegación y el tráfico incluido en este nuevo fuerte, GPS de 5 pulgadas de pantalla táctil. Siga leyendo para conocer la revisión completa . Imagen © Tomtom

TeleNav es tomar algunos enfoques diferentes de la navegación inteligente con su nuevo GPS Navigator 7.1 aplicación para los dispositivos Android de Sprint. Lo más notable es una nueva pantalla de inicio (ver foto) que tiene un Mi panel de acceso rápido y sencillo a las funciones personalizadas, y un mapa de la ubicación actual del usuario con una superposición de tráfico en tiempo real. Más allá de la pantalla de inicio único, el TeleNav GPS Navigator 7.1 aplicación incluye:

• Mapa más suave y más rápido procesamiento.
• Los iconos personalizados vehículo (¿qué tal un tanque?).
• Paso a paso las direcciones con nombres de calles hablados.
• Personalizable widgets de Android.
• Búsqueda local y críticas.
• Los precios del gas.

TeleNav GPS Navigator 7.1 funciona con teléfonos Android y las tabletas de Sprint. La aplicación será gratuita con los planes de algunos datos y características premium tales como la indicación de carriles y la velocidad de las advertencias de atrapar un costo de $ 4.99 por mes. Foto: © TeleNav